2021年5月26日西安繞城高速26萬㎡精銑刨已全部完工。
2021年5月三秦大地陽光明媚,陜西西安第十四屆全運(yùn)會從2016年9月籌備至今,各項(xiàng)準(zhǔn)備工作持續(xù)穩(wěn)步推進(jìn),現(xiàn)已進(jìn)入到最后沖刺階段。為提升西安繞城高速公路服務(wù)水平和通行能力,全力做好十四運(yùn)會和殘奧特會交通保障工作,5月初開始實(shí)施西安繞城高速公路路面微表處施工。
西安繞城高速全長88千米,是西安市民依賴度最高的通勤出行路線之一,日常實(shí)際交通量已達(dá)設(shè)計(jì)預(yù)估交通量的2倍以上,一些路段分布著不同程度的病害,為確保道路施工的同時(shí),市民能正常出行,所以采用半幅封閉、短平快的組織方式,循環(huán)作業(yè)。路面施工進(jìn)度緊、保暢壓力大、作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)高,為此筑邦特派出2臺維特根精銑刨機(jī),和一支施工經(jīng)驗(yàn)豐富的10余人人精銳部隊(duì),迎戰(zhàn)西安繞城高速260000㎡精銑刨。
精銑刨是在標(biāo)準(zhǔn)銑刨工藝的基礎(chǔ)上更換密集刀頭的“精銑刨鼓”,利用精銑刨鼓刀間距更小的特點(diǎn),對路面實(shí)施更細(xì)密的銑刨處理。普通2米銑刨鼓的道具數(shù)量在170把左右,銑刨鼓的刀間距是15mm;此次西安繞城高速精銑刨機(jī)安裝了672把刀具的精銑鼓,刀間距3mm。
在經(jīng)過一定年限使用磨耗后,原有瀝青路面的平整度會大大降低,路面的“構(gòu)造深度”往往低于規(guī)范規(guī)定值。車輛在平整度不足的路面上行駛,不僅噪音大,舒適性得不到保證,而且容易引發(fā)交通事故。但是,此時(shí)一般道路整體結(jié)構(gòu)仍保持較好,若進(jìn)行大修,既耗時(shí)又不經(jīng)濟(jì)。
而借助精銑刨工藝,則可以利用維特根公司專門開發(fā)的獨(dú)有高精度找平系統(tǒng),在銑刨機(jī)上配置相應(yīng)規(guī)格的精銑刨轉(zhuǎn)子,對不合規(guī)范的路面進(jìn)行相應(yīng)的平整度修復(fù)處理。雖然精銑刨工藝不能消除因多年使用產(chǎn)生的路面結(jié)構(gòu)深層次的損壞,但能夠恢復(fù)瀝青的平整度,而且能夠迅速開放交通,銑刨下來的少量廢料還可以回收再利用,是一種理想的節(jié)約成本、延長路面使用壽命的工藝。此外,路面施工過程中精銑刨還可以用于消除粘結(jié)層的不平整,或者在瀝青路面進(jìn)行微表處之前,對原路面進(jìn)行平整度和橫坡度的修整,有助于提高微表處的效果。
5月26日西安繞城高速26萬㎡精銑刨已全部完工。精銑刨環(huán)保、高效的優(yōu)勢在本次應(yīng)用中得到了很好的體現(xiàn)。第十四屆全國運(yùn)動會備受矚目,西安市的交通基礎(chǔ)設(shè)施改造意義重大,經(jīng)過專項(xiàng)整治,西安繞城高速煥然一新,能夠?yàn)榧磳⒌絹淼娜\(yùn)會成功舉行再添保障。
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