2022年9月 甘肅武威蘭張高鐵新烏鞘嶺隧道銑刨。

蘭張鐵路，由蘭州市蘭州西站引出，經(jīng)過武威市、金昌市、最終引入張掖市張掖西站。全線長439.25公里。

新烏鞘嶺隧道位于甘肅省武威市境內(nèi)，洞身通過區(qū)屬于祁連山東北部中高山區(qū)。全長17.125公里，為一座雙線隧道，最大埋深 952m。

2019年6月30日10時(shí)18分，蘭州至張掖三四線鐵路全線控制性工程——新烏鞘嶺隧道進(jìn)場開工，標(biāo)志著蘭州至張掖三四線鐵路正式進(jìn)入建設(shè)階段。

在ＣＲＴⅠ和 ＣＲＴⅡ無砟軌道高速鐵路技術(shù)中，無砟軌道鋼筋混凝土底座板需先在制梁場制好，運(yùn)送到工地再進(jìn)行安裝，對于隧道長度超過6KM以上的無砟軌道，隧道仰拱面和找平層，因?yàn)闃?biāo)高控制不嚴(yán)或者施工過程中的二次污染及破壞，需要對其表面進(jìn)行清理鑿毛。

通過隧道銑刨，鑿除已澆筑混凝土表面的水泥砂漿或松散層，鑿毛后露出的新鮮混凝土面積不低于75%，并均勻分布。鑿毛后，采用高壓水槍和鋼絲刷將混凝土碎片、浮碴、塵土等清理干凈；

此外，要使其標(biāo)高達(dá)到設(shè)計(jì)要求，需要用駕駛型銑刨機(jī)進(jìn)行連續(xù)銑刨作業(yè)，無論從銑刨深度還是銑刨效率及平整度而言，1米銑刨機(jī)比小型手推式銑刨機(jī)有明顯的優(yōu)勢，維特根1米銑刨機(jī)W130H就是用于隧道銑刨很好的選擇。

據(jù)介紹，新烏鞘嶺隧道即將在年內(nèi)貫通，期待！

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