在我國橋面結構設計通常為橋面板+10cm現澆C50水泥商品混凝土橋面鋪裝+防水層+7cm瀝青商品混凝土，由于在施工水泥商品混凝土橋面鋪裝時，對平整度要求很高，施工過層中多采用振搗梁振搗后，用磨光機磨光整平。因此在商品混凝土表面形成了一層光滑的浮漿，由于浮漿層的存在，瀝青商品混凝土與橋面水泥商品混凝土的粘結力減弱，層間的摩擦力減小。為增加水泥混凝土橋面鋪裝與瀝青商品混凝土層間的摩擦力，提高橋面拉毛的效率，降低操作勞動強度，減少污染。對橋面水泥混凝土采用銑刨機進行銑刨。

     第一種施工方案：在水泥商品混凝土橋面鋪裝施工完畢，養(yǎng)生期及強度達到設計要求后，采用推拉式橋面鑿毛機進行橋面鑿毛施工。此方案施工過程中對水泥商品混凝土橋面鋪裝主體無任何破壞，深度掌控完全取決于人，基本控制在（2-10mm）之間。清除浮漿能力達到98%以上。效率每小時每臺30平方米，按一天8小時計算，一天能銑刨水泥混凝土240㎡。此方案適用于面積小，工期不緊張的項目。

     第二種施工方案：采用駕駛型銑刨機銑刨橋面鋪裝水泥混凝土。此方案施工過程中對水泥混凝土橋面鋪裝主體無任何破壞，深度掌控很準確，對銑刨機進行設置就能滿足要求。清除浮漿能力達到99%以上。效率每小時每臺1000㎡，按一天8小時計算，一天能銑刨水泥混凝土8000㎡。此方案能連續(xù)性施工，在節(jié)約施工成本的基礎上，縮短了工期，適用于面積大，趕工期的項目。

      在橋面銑刨過程中采用清掃車配合人工進行遺留銑刨料的清掃，防止影響后續(xù)銑刨拉毛工作；徹底清掃銑刨拉毛面后，用森林滅火器的高壓氣將表面浮灰吹凈，并用水車配合高壓水槍吹打剩余顆粒較大的浮灰。確保銑刨裸露面潔凈、干燥。然后采用防水粘結層對銑刨拉毛面進行噴涂，要求表面不露白。待噴涂防水層干后，進行養(yǎng)護，準備進入瀝青混凝土鋪裝施工。采用駕駛型銑刨機進行橋面銑刨，不但降低了施工成本，而且縮短了施工工期。

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